截至3月20日10点21分，上证指数跌0.17%，深证成指涨1.00%，创业板指涨2.58%。F5G概念、光伏设备、通信设备等板块涨幅居前。
ETF方面，新能源车ETF博时（159824）涨1.33%，成分股璞泰来（603659.SH）、富临精工（300432.SZ）、亿纬锂能（300014.SZ）、新宙邦（300037.SZ）涨超5%，湖南裕能（301358.SZ）、震裕科技（300953.SZ）、法拉电子（600563.SH）、星源材质（300568.SZ）、宁德时代（300750.SZ）、国轩高科（002074.SZ）等上涨。
消息面上，岚图汽车于3月19日在香港联交所主板挂牌上市，成为“央国企高端新能源汽车第一股”。该公司2025年实现归母净利润10.2亿元，毛利率达20.9%，在多数车企仍处亏损阶段时，其盈利表现证明了高端新能源车市场的盈利潜力与“国家队”的转型成效，为市场提供了稀缺的业绩确定性标的，提振了板块整体估值预期。
中信证券表示，美伊战争正向着长期化方向发展，霍尔木兹海峡的“封锁”推动原油价格飙涨，我们认为原油价格持续高位将在全球范围内提升纯电与低馈电混动车型竞争力，中国车企技术优势有望加速转化为全球份额。我们认为乘用车板块自2025年9月深度调整后，当前碳酸锂、存储等上游成本对板块盈利的压力已充分定价，建议关注油价高位带来的国内优质新能源车企出海逻辑的重估。
东方证券表示，预计油价中枢上行将带动全球新能源车渗透率提升，助力自主品牌新能源车加速出海、抢占海外市场份额。3月美以伊冲突呈现扩大态势，市场对冲突持续时间将拉长、霍尔木兹海峡将长期受阻的预期升温，油价处于高位震荡状态；考虑到原油供给存在一定刚性，我们认为即使后续中东局势趋于缓和，油价中枢仍难以在中短期内回落至冲突前的60-70美元/桶水平。油价中枢上行的背景下，新能源车相较于燃油车的使用成本优势将持续扩大，出于成本及能源安全考虑，预计全球各国将更倾向于推广普及新能源车，进而推动全球新能源车渗透率加速提升；国内车企尤其是自主品牌在全球新能源车领域具备竞争优势，未来将有望加快新能源车出海、抢占海外市场份额，海外市场将成为中国自主品牌车企的重要增长点。
中信建投证券表示，乘用车板块：2月乘用车批发销量152.3万辆，同比-15%，其中：国内零售10.3万，同比-25.9%，出口56万，同比+55.8%。我们认为零售销量预期或已筑底，出口（尤其是新能源）超预期，3月开始景气度有望逐步回暖，需重点关注新车发布和后续终端需求改善，物理AI叙事等边际变化。从结构性α角度，高端化及出口仍是业绩最强支撑，本周蔚来发布的年报及Q1业绩指引好于预期，股价录得大幅上涨，关注下周吉利年报；此外，随着智驾AI基座模型向L4进阶，特斯拉有望引领Robotaxi等商业化新拐点，小鹏新发布的二代VLA智驾系统表现超预期，股价表现较强，同步关注年报。
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